螺杆空压机的发展前景
编辑：上海博莱特空压机官网 时间：2025-07-01 浏览次数：0
螺杆空压机这一创新技术，源于瑞典皇家工学院教授Lysholm在1934年的发明。最初，它被设计用于柴油机和燃气轮机的增压。受限于当时的设计与制造水平，螺杆空压机在上世纪60年代以前发展缓慢，直至上世纪60年代初，喷油技术的引入极大地推动了螺杆空压机的发展。这一技术不仅降低了对螺杆转子型线加工精度的要求，还对机组的噪声、结构、转速等方面产生了显著积极影响。
1.市场竞争格局：在中国市场上，无油干螺杆空压机的竞争格局主要由几家知名品牌占据，包括阿特拉斯、英格索兰、博格、神钢、康普艾和寿力等。阿特拉斯和英格索兰两大品牌在国内市场的销售额合计占比高达80%，显示出这两大品牌在市场上的领先地位。因此，对于同等功率的产品，这些品牌之间的价格差异相对较小，价格竞争并不激烈。
由于无油干螺杆空压机在运行过程中无需润滑油，因此气体会对转子、壳体内壁以及气道产生腐蚀作用。为了应对这一问题，通常会在传统喷油螺杆转子材料的基础上喷涂防腐层，如聚四氟乙烯、二硫化钼或特氟龙等，以保护转子不受变形和腐蚀的影响。
2、环保和经济卫生的推送：相比喷油螺杆，无油螺杆压缩腔不含润滑油，因而更加环保、绿色。随着中国经济的迅猛发展、民众生活水平的持续提升以及对环保的日益重视，无油干螺杆空压机的市场份额正逐步扩大。数据显示，欧美等发达国家无油空压机占比约为40%，而中国目前仅占约10%，市场潜力巨大。
3.设计和制造的挑战：然而，由于无油干螺杆目前仍处于垄断地位，其设备购置成本相对较高。无油螺杆空压机的主机制造精度要求高，一旦无油螺杆的高、低压主机发生损坏或故障，各外资品牌企业普遍采用只换不修的售后政策，这进一步推高了设备的保有成本，使得许多中小企业对无油螺杆空压机望而却步，转而选择喷油螺杆空压机，通过多层过滤来获取近似无油的压缩空气。这种现状对于国计民生而言极为不利，因此，性价比优越的无油干螺杆空压机成为满足社会发展需求的迫切之需。
4.国家化及研发进展：无油干螺杆压缩机主机的转速极高，制造与装配的精度亦同样严苛，任何疏忽都可能导致阴、阳转子抱死。该压缩机的核心在于其杰出的二级压缩主机，转子经过20道工序的精心打磨，确保了线型的极致精确度和耐久性。
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