博莱特空压机在航空领域中的运用
编辑：上海博莱特空压机官网 时间：2025-09-12 浏览次数：0
离心式空压机和螺杆式空压机在航空中发挥着重要作用，下面将探讨两者在航空航天中的应用。
一、离心式空压机
1.离心式空压机的工作原理：
离心式空压机是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流过和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。
2.离心式空压机的优势：
（1）高效率：离心式空压机能在较低的能耗下提供较高的空气流量，特别是在大流量需求下更为显著。
（2）可靠性高：由于其结构紧凑，多级压缩，绝对无油，因此故障率低，保养简单，维护成本低，适合在多种环境下工作。
3.在航空航天中的应用：
（1）发动机模拟风动实验
（2）高空台测试系统
（3）启动部件测试系统
二、螺杆式空压机
1.螺杆式空压机的工作原理：
螺杆式空压机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而到达。主副转子在与它精密配合的机壳内转到，使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、封闭输送、压缩、排气等工作过程。
2.螺杆式空压机的优势：
（1）高效稳定：螺杆式空压机的容积效率可达90%以上(数据来源：《航空动力学报》2022年研究)，远高于活塞式空压机，适合长时间连续运行。
（2）轻量化设计：通过钛合金转子和复合材料壳体，重量比传统机型减轻30%-40%，符合飞机减重要求。波音787的辅助动力单元(APU)即采用此类优化方案。
（3）低振动低噪音：螺杆啮合过程平稳，振动值低于0.5mm/s(ISO 8573-1标准)，避免干扰精密航电设备。
3.在航空航天中的应用：
（1）飞机气动系统
（2）环境控制系统(ECS)
（3） 燃料与惰性气体生成
（4）地面保障设备
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